再製造不僅能讓產品和零組件「起死回生」,更能帶來環境與經濟的雙贏局面。再製造並非
在既有線性會計、金融、稅制的政策與治理下,企業許多永續投資的項目,多半以「非財務
政府和企業的大宗採購,扮演著拉動循環經濟市場的重要力量,特別是政府的公共採購力量
雷諾集團看到市場需求的變化,在2021年成立新品牌 Mobilize,提供移動、
「循環汽車」將使汽車業的營運重心從生產和銷售,轉變到發展移動服務。而移動服務模式
3月底國發會公布「淨零路徑」後,很多人看了馬上表示很困難、做不到。如果我們持續用
IPCC 近期研究指出,從需求端的行為改變能創造 40 ~ 70%不等的減碳貢獻
循環經濟作法可以增加土壤碳封存和減低供應鏈的排放,包含重新設計農食系統避免浪費、
來自工業部門的排放,特別是製造基礎材料的重工業,一直是各國減碳的重大挑戰。目前減